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作者: 阿诚 分类: 人工环境 发布时间: 2019-04-26 15:35

  许多业内人士担忧钢材在长久使用后的可持续性问题,对于赛车行业而言,这是个极为重要的问题。多年来,降低钢材制造对环境的影响始终是一项重要议题。近年来,钢铁行业竭力控制并降低废弃物及废气的排放量,对环境的破坏性已降低了不少。

  此外,钢材的可循环性极高。事实上,该材料可被无限还原至其初始结构,这将带来巨大的获益,这意味可投入生产的钢材数量将会增长,许多旧车也成为了钢材的来源,在一定程度上减轻了可持续性问题。更棒的是,在再循环利用过程中,钢材不会发生降解,可利用再生钢secondary steel制造含车辆在内的各类产品。

  可持续性环保性

  目前,许多车辆部件均采用钢材,其所占比重已超过50%。大部分钢材被用制造车辆的车身骨架skeletal body,也就是人们所熟知的白车身body in white,该部件为制造其他车用部件奠定了基础。白车身通常采用多种不同类型的钢材,不同品级的钢材,其对应的强度、硬度等性能指标也不尽相同,采用上述钢材制造车辆,其成本效益较大,该材质的耐腐蚀性也比较出色。

  赛车讯 据外媒报道,钢材在赛车业的应用越来越广,该材料通常被用于制造各类赛车零部件。那么,钢材在赛车业的用途究竟有哪些呢?钢材的优点又有哪些呢?

  作为能源密集型及碳密集型行业,需要付出极大的努力,其难度不小。然而,目前排放物只有二氧化碳,这意味着相较于其他金属制造方法,目前的废气减排的实现难度相对低些。

  车用钢材的常见用途

  钢材可被制成不同的形状,具有一定的材料研发空间,确保其符合安全法规的相关要求。车用部件还会对驾驶操控性产生影响,选用钢材不仅能确保安全性,还能提升车辆的整体性能。

 

  

 

  而其他材料的吸引力不如钢材那么大,主要是其回收再利用的难度较大。

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  钢材的再循环利用

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